К вопросу о попутках


Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

ЧаВо + краткий конеперевозочно-русский словарь

Изображение
ЧаВо + Краткий пацакско конеперевозочно-русский словарь Бусик – Транспортное средство (ТС) типа «мелкоавтобус». Категория « B » или «С». Термин широко распространен в странах Балтии, русскопонимающих, конечно, и западнославянских, типа Польши. Крупный спортивный конь в «мыльнице» Мыльница , aka Хенга (от нем. Anhänger = прицеп). ВНЕЗАПНО, коневоз в виде прицепа к легковой, или даже грузовой машине, только что не к тепловозу. Альфа и омега любого конеперевозочного парка. Чаще всего  « мыльница »  встречается 2-местная. Условно самый демократичный вариант для старт-апа или частного владельца под свою лошадку. Хотя, хорошиесовременные «мыльницы» легко перекрываютпо стоимости ФордФокус (наш профессиональный вариант, скромно замечу). Тому всегда следуют удивленные возгласы – дескать – за что? Он же простой, как пареная редька вареная картошка. Все дело в масштабах производства. Если бы коневозки пр...
Далее...

«… И только лошади летают вдохновенно…»

Изображение
А как именно все же они летают?  Нам нередко задают этот   вопрос. Вот так могут,   а могут даже так: Но на скаковой сезон, скажем, в Дубаи, арабчонок из России вряд ли попадет этим способом. Подпрыгнуть и пролететь придется куда дальше. По одной лошади не летают, точнее минимальный размер авиационного спецбокса — на 3 головы. Авиакомпании, часто возящие лошадей сдают такие боксы в аренду, а   если лошади летят в   совсем уж необычное место, то могут заставить и выкупить его, поскольку возвращать пустой бокс с непопулярного направления, да еще и на «перекладных»  может быть просто невыгодно. Лошади грузятся на   земле в   боксы  « с колес » , т.   е.   прямо из   коневоза, затем боксы перемещаются погрузчиком и   попадают в   самолет. По   сути, на круг, для лошадей все это не   отличается от...
Далее...

«А как она туда попала?!» или «Сколько пони туда помещаются?!»

Изображение
Начнем с главного. Ни один небольшой коневоз – ни прицеп, ни фургончик – не выглядят со стороны способными вместить что-бы то ни было крупнее ослика. Так уж устроено наше зрение-восприятие. Неспроста у   автопроизводителей ходили или ходят слоганы типа «внутри просторней, чем снаружи». Да, в этом людей приходится убеждать. Перед вами один из весьма немаленьких прицепов для перевозки двух лошадей одновременно. Такой прицеп есть и у нас. Лошадки при этом могут быть практически любого роста, и, соответственно, длины тела и массы. Нет, даже для легкового (но, естественно, большого и мощного) автомобиля существуют и гораздо более внушительные агрегаты (на 3 и даже 4 головы, весом до 3,5 тонн, да еще и здоровенная комната для  конюхов-нелегальных мигрантов  снаряжения или другой всяко-всячины бонусом идет). Вот, нап...
Далее...