Мы возим лошадей!

Итак, 2012 год. Жара и солнце. Море. Типичная Испания. Дорога домой. Лошади в коневозе, улыбки на лицах, день завершается (выехали вечером, чтобы не мучить животных в коробке по жаре), а впереди 5 000 км до дома. Закатное солнце, почти исчезнувшее за горизонтом, оставляет небо во власти звезд и оно приобретает глубокий темный цвет. Наша колесница подбирается к границе Испании, и мы готовимся встретить ночную Францию. Впереди лишь несложный перевал и равнинная французская земля. И вдруг небо вновь озаряется красным. Но не солнечным светом. Мы завороженно смотрим на всполохи ярких цветов в ночном небе и замечаем явное замедление движения на дороге. Притормаживаем, наблюдая на электронном табло, коих немало на платных автострадах, пугающий текст: «Дорога перекрыта в связи с разбушевавшимся лесным пожаром. Опасно для жизни!» Мы уже зажаты на дороге толпой машин и нервничающими людьми. Ни вперед, ни назад. И все бы ничего, если не такая особенность нашей работы, как животные, томящие

Текст на переработке – много яду! В качестве небольшой компенсации – легкое кинцо , совсем немного в тему.

Замок Амеранг. Виден тент, укрывающий внутренний двор, в котором нередко проводятся концерты и другие мероприятия Есть в Баварии один маленький и уютный городок — Амеранг с населением в 3 560 человек. Это городок с почти нарисованными домиками, никуда не спешащими жителями и неповторимой вялотекущей жизнью, кажется, потерялся во времени где-то между прошлым и позапрошлым веками. Но, всмотревшись, замечаешь, что здесь, не мешая друг другу, уживаются вековые традиции и несущийся стремительно вперед технический прогресс. Стриженные газоны, маленькие заборчики, зачастую их роль исполняют айва и барбарис, каменные таблички на домах с датой их постройки — Боже, еще аж в 1800-х годах. На горизонте - Альпы! Умилительные садики, аккуратные и так красиво вписывающиеся в общую картину гаражи и детские игровые площадки. Маленькие магазинчики, кафе со столиками на узких улочках с цветными зонтиками и плетеными креслами. Фермерские домики, холеные коровы пасутся на залитых солнцем п

Швеция – ни разу не остров, но разумный способ попасть туда с лошадьми (т. е. не самолетом) из нашей Превеликой страны – только такой. Зарисовки из воспоминаний о наших морских буднях. Копаясь в памяти, осознаешь, что морских «дорог» в жизни было не так уж и мало. Здесь я, видимо, выложу отрывочные впечатления от наших путешествий на разных паромах в разное время и с разными целями. Заметки между собой связанные и   не   очень. Итак, краткий экскурс в суть вопроса. На паромах мы чаще всего попадаем в Швецию. Швеция – ни   разу не остров, но разумный способ попасть туда с лошадьми (т. е. не самолетом, хотя можно и так, но, блин, неоправданно дорого) из нашей Превеликой страны – только такой. Впрочем, нет. Есть сухопутный путь, но много длиннее, сложнее (через родину Русалочки), да и зачем?! Для многих датчан, шведов, поляков, финнов, немцев и прибалтов паром — это вообще часть автомагистрали. Так, например, если следовать обычным дорожным указателям в Эстонии (Таллине)

Наконец-то везем свое! Возят ли конеперевозчики своих лошадей? Конечно! Особенно, если они у них есть! Мы — не исключение. В общем-то, благодаря своим копытным мы и начали столь трудный путь. Выезды на соревнования, переезды, покупка лошадей и доставка их в свой «домик». Этого хватило сполна для того, чтобы однажды все началось. А вот первая перевозка своей лошади на действительно большое расстояние состоялась только через несколько лет после того, как лошади на колесах окончательно стали образом жизни. Итак, как это было. Сразу скажу — неоднозначно. Во-первых, потому что не планировалось, во-вторых, потому что на тот момент и лошадь-то была не совсем наша. Как так? Да вот так! Представьте: разгар января, Испания, побережье Средиземного моря и +20°С, тишайший городок Torreblanca (Белая Башня) между Барселоной и Валенсией, небольшое хозяйство братьев Антони «Yeguada Hnos. Antoni», откуда мы должны были забирать жеребца столько прекрасной и обожаемой испанцами породы P. R. E