Мы возим лошадей!

Большой перерыв. Сложное течение жизни. Слишком быстро и неоднозначно-саркастически развивались в последнее время события в жизни, стране и в мире. Ощущение, что происходит все вокруг не здесь и не с нами. Странная поездка. Притча об ангеле кажется все более реальной. Сколько было преград и препятствий. Все прошло, и еще все впереди. Столько пережито и преодолено. Понимаешь, что именно так закаляется сталь. Серьезные проблемы все чаще уже вызывают не панику, а улыбку, и разум стал куда холоднее. Вновь пройдя сквозь проблемы и закрыв глаза на усталость, мы двинулись в путь. К новым впечатлениям и эмоциям, хотя дорога уже стала до боли знакомой. В этот раз нас ждала Чехия. Мы уже были там, и не раз. Но сейчас, после полосы препятствий мы ехали с каким-то покоем в душе. И даже грязь на дорогах и серость начала московской весны не удручали. Настроение было ровным, даже хорошим. Но, оглядываясь ...

ЧаВо + Краткий пацакско конеперевозочно-русский словарь Бусик – Транспортное средство (ТС) типа «мелкоавтобус». Категория « B » или «С». Термин широко распространен в странах Балтии, русскопонимающих, конечно, и западнославянских, типа Польши. Крупный спортивный конь в «мыльнице» Мыльница , aka Хенга (от нем. Anhänger = прицеп). ВНЕЗАПНО, коневоз в виде прицепа к легковой, или даже грузовой машине, только что не к тепловозу. Альфа и омега любого конеперевозочного парка. Чаще всего  « мыльница »  встречается 2-местная. Условно самый демократичный вариант для старт-апа или частного владельца под свою лошадку. Хотя, хорошиесовременные «мыльницы» легко перекрываютпо стоимости ФордФокус (наш профессиональный вариант, скромно замечу). Тому всегда следуют удивленные возгласы – дескать – за что? Он же простой, как пареная редька вареная картошка. Все дело в масштабах производства. Если бы коневозки пр...

Итак, 2012 год. Жара и солнце. Море. Типичная Испания. Дорога домой. Лошади в коневозе, улыбки на лицах, день завершается (выехали вечером, чтобы не мучить животных в коробке по жаре), а впереди 5 000 км до дома. Закатное солнце, почти исчезнувшее за горизонтом, оставляет небо во власти звезд и оно приобретает глубокий темный цвет. Наша колесница подбирается к границе Испании, и мы готовимся встретить ночную Францию. Впереди лишь несложный перевал и равнинная французская земля. И вдруг небо вновь озаряется красным. Но не солнечным светом. Мы завороженно смотрим на всполохи ярких цветов в ночном небе и замечаем явное замедление движения на дороге. Притормаживаем, наблюдая на электронном табло, коих немало на платных автострадах, пугающий текст: «Дорога перекрыта в связи с разбушевавшимся лесным пожаром. Опасно для жизни!» Мы уже зажаты на дороге толпой машин и нервнич...

Текст на переработке – много яду! В качестве небольшой компенсации – легкое кинцо , совсем немного в тему.

Замок Амеранг. Виден тент, укрывающий внутренний двор, в котором нередко проводятся концерты и другие мероприятия Есть в Баварии один маленький и уютный городок — Амеранг с населением в 3 560 человек. Это городок с почти нарисованными домиками, никуда не спешащими жителями и неповторимой вялотекущей жизнью, кажется, потерялся во времени где-то между прошлым и позапрошлым веками. Но, всмотревшись, замечаешь, что здесь, не мешая друг другу, уживаются вековые традиции и несущийся стремительно вперед технический прогресс. Стриженные газоны, маленькие заборчики, зачастую их роль исполняют айва и барбарис, каменные таблички на домах с датой их постройки — Боже, еще аж в 1800-х годах. На горизонте - Альпы! Умилительные садики, аккуратные и так красиво вписывающиеся в общую картину гаражи и детские игровые площадки. Маленькие магазинчики, кафе со столиками на узких улочках с цветными зонтиками и пле...

Швеция – ни разу не остров, но разумный способ попасть туда с лошадьми (т. е. не самолетом) из нашей Превеликой страны – только такой. Зарисовки из воспоминаний о наших морских буднях. Копаясь в памяти, осознаешь, что морских «дорог» в жизни было не так уж и мало. Здесь я, видимо, выложу отрывочные впечатления от наших путешествий на разных паромах в разное время и с разными целями. Заметки между собой связанные и   не   очень. Итак, краткий экскурс в суть вопроса. На паромах мы чаще всего попадаем в Швецию. Швеция – ни   разу не остров, но разумный способ попасть туда с лошадьми (т. е. не самолетом, хотя можно и так, но, блин, неоправданно дорого) из нашей Превеликой страны – только такой. Впрочем, нет. Есть сухопутный путь, но много длиннее, сложнее (через родину Русалочки), да и зачем?! Для многих датчан, шведов, поляков, финнов, немцев и пр...